задвижка фланцевая размеры

Задвижка фланцевая: размеры и особенности выбора
Задвижки фланцевые – надежные и распространенные запорные устройства, используемые для перекрытия потока различных сред в трубопроводах. Их конструкция проста и эффективна, а фланцевое соединение обеспечивает лёгкость монтажа и демонтажа. Однако, перед покупкой важно понимать, какие размеры задвижки вам необходимы, чтобы обеспечить правильную работу системы. Выбор неправильного размера может привести к утечкам, повреждению оборудования или даже авариям.
Номинальный диаметр и проходное сечение
Один из самых важных параметров – номинальный диаметр (Ду), указывающий на условный проход трубы, для которой предназначена задвижка. Он измеряется в миллиметрах (мм) и определяет внутренний диаметр затвора. Важно понимать, что проходное сечение (фактический диаметр, по которому проходит жидкость или газ) несколько меньше номинального диаметра. Эта разница зависит от конструкции задвижки и может колебаться в пределах нескольких миллиметров. При выборе задвижки следует учитывать как номинальный диаметр, так и фактическое проходное сечение, чтобы избежать сужения потока и повышения давления. Например, задвижка Ду 50 мм не всегда идеально подойдет для трубы с внутренним диаметром 50 мм.
Длина задвижки и присоединительные размеры
Длина задвижки – это расстояние между центрами фланцев. Этот параметр существенно влияет на расположение задвижки в трубопроводе и должен соответствовать пространственным ограничениям. Кроме того, необходимо учитывать размеры фланцев: их диаметр, толщину и тип. Фланцы должны соответствовать стандартам и диаметру труб, к которым подсоединяется задвижка. Несовпадение размеров может привести к трудностям при монтаже и утечкам. Информация о длине и размерах фланцев обычно указывается в технической документации к задвижке.
Материал и рабочее давление
Выбор материала задвижки напрямую зависит от рабочей среды. Для агрессивных сред требуются специальные материалы, устойчивые к коррозии. Рабочее давление – это максимальное давление, при котором задвижка может работать без повреждений. Этот параметр должен быть выше максимально ожидаемого давления в трубопроводе. Неправильный выбор материала и рабочего давления может привести к преждевременному износу и поломке задвижки, что чревато серьёзными последствиями. Поэтому, перед приобретением, необходимо тщательно изучить технические характеристики и убедиться, что задвижка соответствует всем требованиям вашей системы.